Sistema de Gateway - Diagnóstico de comunicação entre módulos

 SISTEMA DE GATEWAY

O termo em inglês Gateway, traduzido para português: Ponte de ligação por um barramento existente em uma rede para comunicação entre módulos com diferentes protocolos.

Os veículos atuais, já possui essa tecnologia, através da rede CAN. Dependendo da sua aplicação, poderá ter até centenas de módulos conectados.

Toda rede CAN possui 2 Terminadores. Estes terminadores são os resistores com valores entre 120 e 124 ohms, conectados à rede para garantir a perfeita propagação dos sinais elétricos pelos fios da mesma. Estes resistores, um em cada ponta da rede, garantem a reflexão dos sinais no barramento e o correto funcionamento da rede CAN.

Outra característica de determinadas aplicações fundamentadas no CAN é que estas poderão ter duas ou mais sub-redes trabalhando, cada qual, em uma velocidade diferente. Os dados são transferidos de uma sub-rede para a outra através de módulos que atuam nas duas sub-redes. Estes módulos são chamados de Gateways.

A Figura abaixo ilustra a rede CAN de um sistema automotivo, com duas sub-redes e dois terminadores. O Gateway desta aplicação é o Painel de Instrumentos.

Com o scanner no Sistema de Gateway, é possível consultar a existência de alguma avaria no tráfego de dados entre os componentes interligados nos veículos e na tela de modo contínuo identificar a existência de alguma falha decorrente na rede CAN.

Montadoras e veículos disponíveis:

- Audi: A3 / A4 / A5

- Volkswagen: Golf / Jetta / Passat /  Polo / T-Cross / Virtus

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